DIN-EN Bremsenprüfstände dienen der
Überprüfung von hand- und fußbetätigten
Fahrradbremsen nach EN 14764, 14766 oder 14781. Geprüft werden:
statische Belastbarkeit
Verzögerung bei Trockenheit und Nässe
Wärmestandfestigkeit (Fading)
Verschleiß unter stationären Bedingungen, d.h. bei konstanter Fahrgeschwindigkeit.
Jede Bremsanlage muss komplett, d.h. inkl. Seilzugverlegung am montierten Fahrrad überprüft werden.
Messungen des Bremswegs im Fahrversuch, wie sie heute noch ISO
4210 und die EN-Normen (als Alternative) vorsehen, sind mit erheblichen
Fehlermöglichkeiten behaftet und machen die
Qualitätssicherung zeit- und kostenaufwendig. Wärme- und
Verschleißverhalten des Bremssystems werden dabei nicht
überprüft.
VCBRAKE2 DIN-EN-Bremsenprüfstand
------------------------------------------------------ Bei Bremsenprüfungen können die
Ergebnisse selbst bei identischen Belag-Felge-Kombinationen stark
streuen. Umso wichtiger ist es, die Randbedingungen der Prüfungen
durch eine Regelung genau einzuhalten. Nach EN müssen
Verzögerungsprüfungen mit definierten
Betätigungskräften durchgeführt werden. Andere, wie z.B.
die Wärmestandsfestigkeitsprüfung und die
Verschleißprüfung erfordern dagegen definierte
Bremskräfte. Der Prüfstand ist in der Lage, sowohl die
Betätigungskraft als auch die Bremskraft zu regeln. Daher kann der
Prüfstand auch Wärmestandsfestigkeitsprüfungen und
Verschleißprüfungen normgerecht durchführen. Mit Hilfe
der Ablaufsteuerung werden die Prüfungen automatisiert, d.h. zeit-
und personalsparend abgewickelt. VCBRAKE2 verfügt über eine
Reihe wichtiger Systemvorteile:
Messgenauigkeit:
Die Kräfte werden durch kalibrierte Kraftmesstechnik
(Industriestandard) präzise erfasst - eine Grundvoraussetzung
für aussagefähige Prüftechnik.
Regelung:
Spezielle Regler sorgen dafür, dass die Sollwerte der
Prüfkräfte eingehalten werden. Abweichungen infolge von
Störeinflüssen werden automatisch ausgeglichen.
Überwachung: Mit Hilfe verschiedener Sensoren überwacht der Rechner den Prüfstand und schaltet z.B. bei Störungen ab.
Dokumentation:
Das System sorgt für eine automatische Dokumentation des
Prüflings, der Prüfbedingungen und der Ergebnisse
entsprechend ISO 9000 ff.
Bedienbarkeit:
Die grafischen Bedieneroberfläche (WINDOWS) ist benutzerfreundlich
gestaltet, so dass die Prüfungen auch von Bedienungspersonal ohne
spezielle PC-Kenntnisse nach kurzer Einarbeitungszeit durchgeführt
werden können.
Flexibilität:
Der Bediener kann unter voreingestellten Prüfabläufen nach EN-, EFBe-
oder Herstellerstandard auswählen oder im Bedienermodus die
Prüfparameter direkt vorgeben.
Ablaufsteuerung:
Der Prüfer kann verschiedene Prüfungen in einem
Ablaufprogramm zusammenstellen und anschließend automatisch
abarbeiten lassen.
Der Prüfstand ist mit einem zuverlässigen
mechanischen Meßsystem mit reibungsfreien Gelenken ausgestattet,
mit dessen Hilfe die Bremskraft an der Antriebsrolle gemessen wird.
Kräfte durch die Fixierung des Prüflings können das
Messergebnis prinzipbedingt nicht beeinflussen. Der Prüfstand ist
für unterschiedliche Fahrradtypen (vom 16 Zoll Kinderrad bis zum
Tandem) und unterschiedliche Prüfgeschwindigkeiten konzipiert.
Durchdachte Hilfsvorrichtungen ermöglichen eine schnelle Montage
des Prüflings.Für die Prüfung fußbetätigter Bremsen ist das Zusatzmodul VCBRAKE2Z erhältlich.
